又一款豪车低头了，2.4T爆发186马力

首先，气场方面这款炮采用了质感十足的设计语言。新车前脸的风格配备前进气格栅，运动感明显增强，两侧简约的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面轮廓来看，新车采用了车身侧面腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径车轮，有助于突出炮的造型。新车尾部造型十分规整，有向后凸的趋势，十分俏皮，车尾尾灯设计同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就这款车的内饰而言，炮更高级。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得齐全，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较亮点，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为5416×1947×1886mm，轴距也达到了3230mm，在同级别的车型中，炮的轴距排在8位。炮乘用版 2.4T 自动四驱高寒版 柴油的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

炮乘用版 2.4T 自动四驱高寒版 柴油采用2.4发动机，最大马力186，峰值扭矩达到480，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万皮卡车型中排在13位。

炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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